日前，天津分公司参建的广汕铁路顺利拨通首个GSM-R网络电话，标志着广汕铁路移动通信系统已成功接入广州局集团核心网系统，为后续无线网优、各专业通道提供奠定了坚实基础，同时也为汕汕铁路的接入开通创造了有利条件。
GSM-R系统主要承载了包括调度中心调度员、车站值班员、列车司机之间的通信业务，区间和车站维修作业人员语音通信业务，抢修、救援等多部门、多工种的应急通信业务，是服务于行车控制和运营组织的核心系统。广汕铁路GSM-R系统在广州南站通信机房新设BSC(BM/TC共框)设备，通过相应新设的TRAU设备接入广州核心网主备用MSC设备。MSC与PCU之间Gb接口采用IP化接口与CE设备对接，沿线设置BTS，各基站分段接入BSC设备。BTS与BSC之间接采用2M环形连接方式，每3-5个基站组成一个2M环路，沿线共64个BTS组成19个基站环，接入广州南新设BSC，新设BSC分别通过新开A口和Gb口链路接入广州局集团既有核心网MSC、SGSN节点。
自首件定标以来，参建项目部团结一致，上下联动，主动出击，相继克服诸多技术难题和现场制约因素，努力推进房建、通信专业实体工作，期间多次受到广州局集团电务部、通信段领导的一致肯定。在施工过程中，参建项目部始终把各系统的中心接入纳为重点建设目标，通过认真研究图纸和设计文件、严密策划、现场踏测、召开专题会议、日常对接协调等途径，共制定、审批接入及网优方案22份，为本次接入及后续通信系统开通打下了坚实的技术基础。
在开通过程中，参建项目部在登记战线长、时间紧迫、人员不足的情况下，统筹安排，制定明确的人员分工计划，对工作量作出详细交底，根据现场关键部位、环节等制定多项应急预案，有效保证了开通的顺利进行。此次移动通信系统的成功接入是广汕铁路通专业取得的又一个里程碑节点，也标志着广汕铁路调试开通迈入了新的阶段。
截止当前，广汕铁路通信专业已陆续完成线路静态验收，正在着手设备验收、数据网等系统中心接入工作。项目负责人表示，将在后续施工中不辱使命，团结奋斗，努力推进克缺销号、系统调试、静态验收评审等工作，保证广汕铁路联调联试目标安全正点实现。
