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北黑铁路升级改造工程信号楼房屋封顶进入倒计时

发布时间:2022-06-08 作者:苏生乐 来源:北京分公司 字号:

6月3—5日,随着额雨站和黄金子站两处信号楼房屋相继“喜封金顶”,通号工程局集团承建的北黑铁路升级改造工程已完成十座车站信号楼房屋主体结构施工,至此,全线信号楼房屋封顶进入倒计时。

北黑铁路(龙镇至黑河段)升级改造工程线路正线长度203.778km,其中利用既有线51.482km,新建线路152.296km。全线共设车站14座,含改建既有站7座,新建站6座预留站1座。额雨站、黄金子站信号楼房屋建筑面积分别为538.68平方米、337.7平方米,建筑层数均为一层,层高3.9米,建筑高度5.6米,建筑结构形式为框架结构。

自2021年8月29日、10月15日黄金子站、额雨站信号楼房屋工程相继开工建设。技术人员深入研究施工计划,与建设、设计、监理等相关单位紧密配合,倒排工期,配备资源,检查各专业间接口存在的各类问题,减少在施工过程中存在的错误,对孔洞预留、设备布置等相关内容进行检查和优化,有效规避了房屋建成后出现开槽、打孔、返工等问题,达到各专业一体化施工的目的。

2022年3月复工以来,北黑项目经理部面对疫情影响,一手抓疫情防控,一手抓项目建设,全方位、多角度打好疫情防控和施工生产“组合拳”。项目经理部按照北黑建设单位要求和项目部精品工程实施计划,精心组织、合理安排,严把关键工序,落实质量责任,全力推进额雨站、黄金子站信号楼房屋施工建设。项目部全体参建人员先后克服雨水天气的影响、运输运料不便、疫情防控复杂多变等困难,以安全质量为前提,严把过程控制,纵深推进两站房屋建设标准化管理,顺利按期完成了北黑工程额雨站、黄金子站信号楼房屋主体结构工程的封顶,为通信、信号专业尽早进场施工奠定了先期条件。

当前,参建项目部正抢抓工期,全力冲刺最后两站信号楼房屋的建设工作,为按期、高质量交付全线12座信号楼房屋贡献全部力量。

 

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