9月9日，哈牡铁路电气化改造工程再次传来捷报，由通号工程局集团北京分公司负责施工的小岭站顺利开通。至此，哈牡铁路电气化改造项目已累计顺利开通21站。
本次小岭站计算机联锁大修改造工程新建信号设备用房，室内新设电源、微机监测、TDCS、计算机联锁系统。室外设备按电化标准实施，站内新设97型25HZ轨道电路，站内采用ZPW-2000系列移频电码化；区间设备新设，由既有轨道电路制式JZXC-480轨道叠加ZPW-2000R电码化改为ZPW-2000R无绝缘四显示移频自动闭塞。本站最大的特点是涉及站场改造，站场由原先5股道，改为7股道，同时站场向哈侧方向延长，新设11组道岔插入，在既有线改造工程施工中，需要大量的封锁施工点配合改造，拆改配线、插入道岔，过渡开通，安全风险极高，成为本站顺利施工的最大难点。
开通前，项目部按照规范和《验标》进行检查和自验，积极配合相关部门对室内外设备进行验收，按照四不放过原则，确保闭环管理；按照图纸和实物认真仔细调查结合部位核实把关，确保结合电路拆配线准确无误；按照设计文件和有关规定，对室内信号设备进行系统模拟试验，按照图纸和联锁表进行全面试验，确保每个联锁条件、每个节点和每条线准确无误，并着重对轨道电路要连接钢轨进行电压调整和核对，确保码序正确，各种电压、电流指标符合要求；提前调查拆旧设备的电路原理、现状，对拆除部位做好明显标志，防止错拆、漏拆，并对施工影响范围内的道口、专用线等结合部位进行全面细致调查。
为确保“万无一失”，哈牡电气化项目部在之前“二十站”开通经验的基础上，针对此次开通特成立开通领导小组和现场指挥组，按照施工内容下设室内外施工作业组、安全防护组、物资机具组、后勤保障组及应急组等各类小组40余个，明确了各类小组的职责分工。结合此次开通的施工内容和影响范围，明确了开通技术方案，从登记要点、技术交底、试验项目及注意事项进行了详细说明，梳理了涵盖11项作业工序的“施工作业流程图”，从施工前准备作业、封锁时间段和工序进度等进行了形象的展示，确保了方案的合理性；成立了“应急处置领导小组”，制定了“安全应急预案”，并结合以往开通经验进一步完善了“施工现场安全重点监控表”，专项制定了18项“安全保障措施”、7项“质量保障措施”；同时，项目部对文明施工和环境保护方面做了特别规定，要求全体职工安全、文明、环保作业，实现安全、文明、环保开通。
开通当天，公司主要领导现场把关盯控，现场职工挂牌上岗、分工明确、作业位置清晰、联络及时，全程采用统一口令，严格执行“三不动、三不离”制度，规范施工整个开通现场井然有序，圆满完成了各项既定施工任务，保证了开通的顺利进行，受到了哈尔滨铁路局、哈牡建设指挥部等单位的高度评价。
目前，小岭站设备已正常交付使用，北京分公司哈牡项目部选派了技术过硬的技术人员组建了技术保障组48小时轮流值守，为已开通设备精心护航，盯控设备运行状态，以便随时处理可能出现的突发故障，确保运输、设备的安全。