12月20日，大连与丹东城市间的“快速公交”——丹大快速铁路正式开通运营。
担负大连北站枢纽丹大场信号系统施工调测任务的通号工程局集团天津分公司，在10月21日如期优质完成了丹（东）大（连）快速铁路接入任务后，投入技术力量，为丹大铁路联调联试保驾护航，保证了项目的如期开通。
丹大快速铁路全长292公里，位于辽东半岛上，靠近黄海，是东北东部铁路通道的重要组成部分，设计时速为200公里。大连北站作为东北地区铁路重要枢纽之一，设有高速场、普速场，高速场分哈大线、丹大线。此次在大连北站高速场新增丹大线，是为接入丹大铁路而建。丹大场站内正线区段轨道电路制式为ZPW-2000A自动闭塞，侧线为25周相敏轨道电路，装备着中国通号自主研发的CTCS-3及列控系统。工程包括室内新增机柜、组合、设备、配线以及系统调试和室外19组道岔和17架信号机安装、电缆敷设，设备配线，道岔融雪等工程量。
丹大快铁的开通，打造了东北地区陆海运输新通道，为完善大连国际航运中心集疏运体系，加快沿海经济带开发开放，促进黄海沿线地区经济社会发展创造了更加优越的条件。