“统一思想，树立信心，打造地铁信号专业一流样板工程。”近日，刚刚拿下武汉地铁6号线一期工程信号系统施工任务的通号工程局便发布了挑战地铁领域传统工艺，凸显中国通号品牌信誉的进军令。
该工程线路长36.1km，全部为地下线，设站27座，其中全线有道岔车站11座、无道岔车站16座，集中站9站，非集中站18站。线路的南部起点站为沌口开发区的体育中心南站，穿越汉阳、汉口至东西湖区一期工程的终点站环湖西路站。一期工程共有11座车站与线网中的8条轨道交通线形成换乘。在老关村车辆段设综合维修中心、培训中心。6号线的控制中心设置在3号线三金潭车辆段内，在三金潭控制中心内还设置有武汉市轨道交通3号线和7号线的运营控制中心。
“要全面落实中国通号工程建设标准化管理，在地铁领域创新应用高铁客专先进的施工工艺、标准，要建示范项目、样板工程。”承担主攻任务的通号工程局天津分公司完成武汉地铁指挥部、项目经理部两级组织架构的组建，一批地铁施工经验丰富、专业技术精湛的工程技术人员跑步进场，并迅速投入紧张备战。目前，该项目正紧锣密鼓地开展标准化文明工地建设、整章建制、安全培训、物资招标采购等工作。工程技术人员全面出击，与设计、监理、站前施工单位等进行无缝对接，保证各种预留预埋的沟、槽、管、线数量、位置正确，为后续工程施工打下良好的基础。