日前，由通号工程局集团电气公司承建的杭绍城际弱电I标工程通信设备安装配线首件定标顺利通过验收。
杭绍城际铁路，是连接杭州市和绍兴市的一条城际铁路。为地铁制式，是浙江省首条跨市运营的地铁线路。杭绍城际线路全长20.3千米，始于杭州市萧山区杭州地铁5号线姑娘桥站，穿越杭金衢高速公路、萧甬铁路、西小江、牛头山和杭甬客专，沿群贤西路向东抵达绍兴市柯桥区笛扬路站与绍兴轨道交通1号线贯通，杭绍城际铁路的建成，将有效完善区域交通运输网络，缩短杭州与绍兴时空距离，满足杭州与绍兴地区间快速城市化客流增长的需求，有利于柯桥接轨绍兴大城市，融入杭州都市圈，同时也将成为柯桥区各镇街之间沟通的重要交通方式，极大改善沿线居民的出行条件。电气公司主要负责杭州至绍兴城际铁路工程全线的专用通信、公安通信、AFC及安防集成平台安装工作。
本次首件定标验收组由柯桥轨道集团副总工陈昕带队，柯桥区质监站、柯桥轨道集团机电部、京越轨道集团运营公司、设计单位中国铁设、监理单位甘肃铁科、集成商河北远东、浙大中控等7家单位组成验收专家组，专家组根据现场施工，结合杭绍城际具体情况，对姑娘桥站（香樟路站）专用通信机房、柯华路站公安通信机房设备安装及配线进行查看验收，专家组一致认为通信设备安装及配线首件定标顺利通过，对通号工艺表示肯定。
首件定标不仅仅是对施工工序、工艺等的检验，同时也是一次相互交流经验、学习提高的机会。通过首件定标，统一施工技术标准、安装标准、工艺标准，提高质量管理水平，发挥首件工程样板引路的示范作用。为完成本次首件定标，项目部高度重视，精心组织，组织全体人员开展专题施工标准方案讨论研究，卡控各关键部位施工标准，发挥亮点工艺完善首次定标施工方案，对施工工艺进行把控。
下阶段，项目部将严格按照通信设备安装配线的工艺标准，充分发挥样板引领作用，在全线开展通信专业标准化施工，陆续完成10个车站、1个车辆段、1个控制中心的设备安装和配线，举全员之力，集全员之智，凝全员之心，打造“精品杭绍”。