4月15日，成贵客专（四川段）铁通光缆工程完成了490.6公里光缆敷设、160个光缆接头、3个车站引下等施工任务，累计工作量达90%，标志着由通号工程局电气公司负责实施的该工程主体完工。
成贵铁路为国家I级双线电气化铁路，全长632.6公里，四川段线路长度约259公里，共有车站7座，隧道91座，隧道总长度84.939公里。电气公司在成贵客运专线（四川）段铁路正线两侧已建成的通信信号槽道、车站内布放铁通光缆并引下至光交箱。
工程实施过程中，电气公司科学组织，积极部署，项目部技术员在基于调查研究的基础上，对施工方案、组织措施进行了全面研究论证，并从技术、物料、安全、制度、后勤保障等方面进行了充分准备。由于引下位置不确定、山区道路运缆困难、工程线多，交叉作业等实际，给工程施工增加了难度，项目部在不影响工期要求的情况下，想方设法保障光电缆在敷设过程中完好无损。为最大限度推进工程进度，项目部多次与设计、业主等单位积极沟通，高效完成宜宾西站、泥溪站引下方案，为降低工程成本，提高项目经济效益发挥了积极作用。
目前，项目部加紧推进乐山站、犍为站、兴文站的引下位置及光交箱安装工作。工程完工后，将对沿线城市的城域组网铺设了一条新的径路，极大提高网络通信效率。
作业人员进行光缆接续